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Media : 没错，就是那个卖车的！ 就是那个，你不太看得起的比亚迪！ 出发！ 2018年1月10日，一声令下，一列“飞在”空中的火车，满载着来自全国各地的乘客，在中国宁夏呼啸驶过！ 它的名字叫“云轨”，这不是测试，是正式通车。是比亚迪解决中国拥堵问题，推出的划时代全新交通工具。 没有一个驾驶员： 你看驾驶舱，一个屏幕也没有，一个档杆也没有，就连启动的按钮都没有。这一次，是真的不需要驾驶员了。 没有一个检票员： 你看检票口，全面启动刷脸进站。我们用手机买票后，不用换票、不用检票和证件，几乎无需停留，即可上车。 没错，这也是全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。 不仅不用驾驶员、检票员，就连列车长可能也不用了。每天清晨，自动醒来、自动检测、自动出发、自动回家！ 车辆运行时，云轨会进行自我诊断，完成包括全系统的300多项检测。在极端温度条件下，该系统依旧能正常工作，包括零下40℃的低温和80℃的高温挑战。 在电中断的情况下，云轨可自动切换成车载动力电池供电，并在无人驾驶模式下，驱动车辆安全运行至车站。 而且这场无人驾驶发布会就在云轨上举办！此发布会的主角是比亚迪和华为。 其中，比亚迪负责了云轨无人驾驶的控制技术及定位技术，而华为的 eLTE 通信技术（即 4.5G 轨道交通无线专网）则为云轨无人驾驶提供了快速、高效的信息输送通道。 两家公司的通力合作让云轨能以更快的速度和更高的质量面世！ 早在2011年，比亚迪组建1000多人规模的研发团队，历时5年，累计投入50亿元，打造出拥有100%自主知识产权的跨座式单轨“云轨”。 2017年8月，比亚迪首条云轨在银川投入运行。仅时隔4个多月，银川云轨再次取得突破性进展——可实现全自动无人驾驶。 目前比亚迪云轨的无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶，并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、等多项功能。 这条云轨无人驾驶系统将计划在 2018 年第二季度投入试运营！ 直教人们太值得期待了！ 这辆“飞在”天上的火车，还有多牛？ 电池：比亚迪给它装上了全球领先的铁电池，就算电力中断，它也能启动自身电力，保障安全到站； 电机：比亚迪自主研发了永磁轮边直驱电机，采用磁力，让电机轴直接驱动行走轮。轮子是横着的； 耐力：它能抵挡住零下40℃的超级低温，以及80℃高温。不仅适用于中国，也能适用于全世界。 网络：每节车厢都设有高速无线宽带WiFi服务，玩游戏、分享照片视频等到朋友圈，都不在话下。 最关键的是：它是单轨，不占地方，道路隔离带、狭窄的街道都能建。成本只有地铁的四分之一。 今天，配备无人驾驶系统的“云轨”中国首条线路正式通车。比亚迪宣布：2018年，要开驶至中国20个城市！ 这个世界变化太快了！你还在原地踏步吗？ 比亚迪董事长：王传福 这项将改变世界交通的伟大创造，背后不是美国佬，不是德国佬，而是中国企业觉醒、担当、团结的真实写照！ 2011年，比亚迪就看到了中国交通拥堵急剧严重，便组建了1000多人的研发团队，5年时间，砸了50多亿。 它坚持自主研发，掌握了轨道、电机、电控、车身、底盘、转向架、轨道梁、道岔等全产业链核心技术。 而这次无人驾驶的背后，正是比亚迪联手华为完成。比亚迪负责控制和定位，华为负责4.5G轨道通信专网。 云轨，从软硬件核心到无人驾驶，再到通信专网，没有依赖任何外国人，中国拥有100%完全自主知识产权！ 从今天开始，不要再觉得开比亚迪就很丢人。奔驰、宝马还在搞新能源汽车，比亚迪已经把火车开上了天！ 奥迪、丰田还在搞四个轮子的汽车，给世界添堵。比亚迪已发明出全新的交通工具，为全世界解决堵车问题。 更不要觉得用国产就抬不起头。未来，你生活的方方面面都离不开国产： 你手机一定会用上华为的、出门一定会用微信支付宝、打车一定得用滴滴。你就算买一辆宝马，系统也是马云的。 你家里的家居、家电，哪怕一大堆进口品牌。未来万物互联，它要连接的也是华为5G，应用的也是马云的云计算。 你坐地铁是中国中车、坐高铁是和谐号，上天是比亚迪云轨，起飞还是国产大飞机，就算你离开地球也是神舟X号。 所以，拥抱国产一定是接下来10年的大趋势。这十年，将是中国王者归来，人民自信回归的十年。 这十年，你会看到分分合合，分的是那些执意单兵作战所谓巨头的家业，合的是中国企业们团结的新商业！ 文字&图片来源：鸣金网（mingjin-wang）