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比亚迪划时代空中火车开跑了!

没错,就是那个卖车的! 就是那个,你不太看得起的比亚迪! 出发! 2018年1月10日,一声令下,一列“飞在”空中的火车,满载着来自全国各地的乘客,在中国宁夏呼啸驶过! 它的名字叫“云轨”,这不是测试,是正式通车。是比亚迪解决中国拥堵问题,推出的划时代全新交通工具。 没有一个驾驶员: 你看驾驶舱,一个屏幕也没有,一个档杆也没有,就连启动的按钮都没有。这一次,是真的不需要驾驶员了。 没有一个检票员: 你看检票口,全面启动刷脸进站。我们用手机买票后,不用换票、不用检票和证件,几乎无需停留,即可上车。 没错,这也是全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。 不仅不用驾驶员、检票员,就连列车长可能也不用了。每天清晨,自动醒来、自动检测、自动出发、自动回家! 车辆运行时,云轨会进行自我诊断,完成包括全系统的300多项检测。在极端温度条件下,该系统依旧能正常工作,包括零下40℃的低温和80℃的高温挑战。 在电中断的情况下,云轨可自动切换成车载动力电池供电,并在无人驾驶模式下,驱动车辆安全运行至车站。 而且这场无人驾驶发布会就在云轨上举办!此发布会的主角是比亚迪和华为。 其中,比亚迪负责了云轨无人驾驶的控制技术及定位技术,而华为的 eLTE 通信技术(即 4.5G 轨道交通无线专网)则为云轨无人驾驶提供了快速、高效的信息输送通道。 两家公司的通力合作让云轨能以更快的速度和更高的质量面世! 早在2011年,比亚迪组建1000多人规模的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,打造出拥有100%自主知识产权的跨座式单轨“云轨”。 2017年8月,比亚迪首条云轨在银川投入运行。仅时隔4个多月,银川云轨再次取得突破性进展——可实现全自动无人驾驶。 目前比亚迪云轨的无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶,并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、等多项功能。 这条云轨无人驾驶系统将计划在 2018 年第二季度投入试运营! 直教人们太值得期待了! 这辆“飞在”天上的火车,还有多牛? 电池:比亚迪给它装上了全球领先的铁电池,就算电力中断,它也能启动自身电力,保障安全到站; 电机:比亚迪自主研发了永磁轮边直驱电机,采用磁力,让电机轴直接驱动行走轮。轮子是横着的; 耐力:它能抵挡住零下40℃的超级低温,以及80℃高温。不仅适用于中国,也能适用于全世界。 网络:每节车厢都设有高速无线宽带WiFi服务,玩游戏、分享照片视频等到朋友圈,都不在话下。 最关键的是:它是单轨,不占地方,道路隔离带、狭窄的街道都能建。成本只有地铁的四分之一。 今天,配备无人驾驶系统的“云轨”中国首条线路正式通车。比亚迪宣布:2018年,要开驶至中国20个城市! 这个世界变化太快了!你还在原地踏步吗? 比亚迪董事长:王传福 这项将改变世界交通的伟大创造,背后不是美国佬,不是德国佬,而是中国企业觉醒、担当、团结的真实写照! 2011年,比亚迪就看到了中国交通拥堵急剧严重,便组建了1000多人的研发团队,5年时间,砸了50多亿。 它坚持自主研发,掌握了轨道、电机、电控、车身、底盘、转向架、轨道梁、道岔等全产业链核心技术。 而这次无人驾驶的背后,正是比亚迪联手华为完成。比亚迪负责控制和定位,华为负责4.5G轨道通信专网。 云轨,从软硬件核心到无人驾驶,再到通信专网,没有依赖任何外国人,中国拥有100%完全自主知识产权! 从今天开始,不要再觉得开比亚迪就很丢人。奔驰、宝马还在搞新能源汽车,比亚迪已经把火车开上了天! 奥迪、丰田还在搞四个轮子的汽车,给世界添堵。比亚迪已发明出全新的交通工具,为全世界解决堵车问题。 更不要觉得用国产就抬不起头。未来,你生活的方方面面都离不开国产: 你手机一定会用上华为的、出门一定会用微信支付宝、打车一定得用滴滴。你就算买一辆宝马,系统也是马云的。 你家里的家居、家电,哪怕一大堆进口品牌。未来万物互联,它要连接的也是华为5G,应用的也是马云的云计算。 你坐地铁是中国中车、坐高铁是和谐号,上天是比亚迪云轨,起飞还是国产大飞机,就算你离开地球也是神舟X号。 所以,拥抱国产一定是接下来10年的大趋势。这十年,将是中国王者归来,人民自信回归的十年。 这十年,你会看到分分合合,分的是那些执意单兵作战所谓巨头的家业,合的是中国企业们团结的新商业!   文字&图片来源:鸣金网(mingjin-wang)

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